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交通部高速鐵路工程局今天表示，台灣高速鐵路股份有限公司財務問題將先減資新台幣300億元後增資400億元；希望泛官股增資。

高鐵局代局長胡湘麟上午立法院交通委員會說，高鐵資本額有1053億元，虧損521億元；特別股贖回壓力有402億元。

胡湘麟說，高鐵目前500多億元虧損初步規劃打掉6成約300億元後，再增資400億元。

交通部長葉匡時表示，希望由泛公股增資，已與5大原始股東初步交換意見，目前較大問題在於減資，民股有些希望打掉多一點，且民股間彼此利益不同。

他說，希望高鐵即日起3個月內提出初步財務改善計畫，今年底執行。

此外，民主進步黨籍立法委員葉宜津關切有關中國大陸投資議題；葉匡時答詢說，如果是BOT案才有這種可能性，如果不是BOT案，是政府在做，根本沒這個議題。如果是BOT案，陸資不能承攬工程，只能參與承攬公司的投資。

民進黨籍立委管碧玲表示，民眾陳情，4月清明節連假高鐵早鳥優惠票65折班次才1班？葉匡時說，高鐵從商業邏輯著眼，人多時折扣少，人少時折扣多，會請高鐵局了解。

胡湘麟會後受訪表示，對高鐵而言，尖峰時段不需優惠，離峰時段給優惠，鼓勵搭乘，這是商業邏輯，無關重北輕南，會再了解是否有調整空間。

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