作者a123544714 (小椎)
看板Taoyuan
標題Fw: [新聞] 桃捷綠線先導公車 10月上路
時間Sat Jul 27 23:02:00 2013
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1HyoAREM ] 作者: tcbus (女友很像麻生希) 看板: Bus 標題: [新聞] 桃捷綠線先導公車 10月上路 時間: Sat Jul 27 09:30:00 2013
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8055751.shtml#ixzz2aCsqXenL 為未來捷運全線開通作準備，桃園縣政府10月將推捷運綠線先導公車，後續也會爭取綠線八德到桃園，藍線中壢到八德先導公車。 桃園縣政府交通局公共運輸科表示，為培養桃園捷運棕線搭乘人口，先後開通內壢到輔大的601及桃園到輔大的ＢＲ線捷運棕線先導公車，捷運新莊線通車以後，已完成階段性任務，7月5日起，棕線先導公車把終點拉到迴龍站。 可能正逢放暑假，學生通勤族休假，搭乘棕線先導公車的乘客明顯減少，601內壢到迴龍線，每車次從42人降到35人，桃園到迴龍的ＢＲ線，每車次乘客從36人減到26人，平均每車次由39人降到30人。交通局指出，暑假期間乘客較不穩定，等到開學後，才可能比較精準。 棕線捷運先導公車開通後，縣政府也積極開闢捷運綠線先導公車，預計10月間開通從桃園後站到Ｇ32和機場藍線捷運交會的Ａ11坑口站，由於藍線要到後年底才通車，坑口站並無載運價值，終點站可能會作修改。 桃園捷運綠線先導公車，由桃園客運及長榮儲運合作營運，預計以10輛低底盤電動公車營運，里程約10公里。 除了這兩條確定的捷運先導公車路線，縣政府也將向交通部爭取捷運綠線從八德Ｇ01到桃園Ｇ07路段，以及未來機場捷運Ａ23中壢火車站到接捷運綠線八德Ｇ01站的先導公車。 聯合報╱記者游文寶／桃園報導 2013/07/27 --- 長榮要加入桃園市區公車了？ --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.214.135.231
推 cgy:桃客與長榮聯營 07/27 10:00
※ 編輯: tcbus 來自: 112.105.138.15 (07/27 10:15)
推 emonyaki:終於 YA 07/27 10:44
→ emonyaki:長榮加入市公車真不錯 終於有新業者了 07/27 10:45
推 sayin:桃園市公車調整到迴龍站 9102有沒有起死回生的可能? 07/27 11:28
→ sayin:綠線是桃園第一條全部由純電動車組成的收費路線 07/27 11:30
推 emonyaki:先不行駛到坑口站，那不知道會不會開到桃園機場 07/27 15:03
推 kenf:有經過南崁嗎？ 07/27 16:57
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: a123544714 (36.227.8.211), 時間: 07/27/2013 23:02:00This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. Five Filters recommends: 'You Say What You Like, Because They Like What You Say' - http://www.medialens.org/index.php/alerts/alert-archive/alerts-2013/731-you-say-what-you-like-because-they-like-what-you-say.html
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